7月15日，京新高速公路内蒙古临河至白疙瘩段、甘肃白疙瘩至明水段和新疆明水至哈密段三个路段一起通车。
京新高速，是现在国际上穿越沙漠最长的高速公路工程，全长2540公里，是2016年国内七大超级工程之一，于2012年9月开工，沿线通过北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、临河、额济纳旗、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐。项目建成后，打通了北京衔接内蒙古西北部、甘肃北部和新疆的陆路大通道，使北京至乌鲁木齐的路程缩短了近1300公里。
京新高速是“一带一路”标志性工程，是继青藏铁路后又一具有典型艰苦地域特色的代表性工程。
京新高速是西部大开发的一条交通主动脉，通车后，北京至新疆乌鲁木齐的公路行车路程将比现有路途缩短1300多公里，成为一条带动西部边远地方大发展、牵引“一带一路”大交融的沙漠天路。
纵横通行的高速公路是经济运转的大动脉。1999年我国高速公路总路程打破1万公里，2003年年末超越2.9万公里，位居国际第二，2014年年末超越11万公里，位居国际第一。而到了2016年末，全国高速公路总路程现已打破13万公里，达13.1万公里，位居国际第一。
越来越多的我国人享受到家门口高速公路的便当。交通运输部最新发布的多个方面数据显现，现在，我国高速公路已掩盖约98%的城镇人口20万以上的城市。据了解，除了京新线外，现在全国已完成全线贯穿的道路为京哈线、京沪线、京港澳线、京昆线、鹤大线、大广线、青银线、宁洛线、沪陕线、沪蓉线、沪渝线、沪昆线、福银线、泉南线、广昆线。
待贯穿路段已悉数开工建造的道路有：京台线、济广线、包茂线、丹锡线、青兰线、杭瑞线、夏蓉线、汕昆线。
部分路段依然待建的道路有：京藏线、沈海线、长深线、二广线、呼北线、雪白线、兰海线、银昆线、绥满线、珲乌线、荣乌线、连霍线。
